Ufficio tecnico esterno per costruttori di macchine e aziende manifatturiere, dal concept al costruttivo.
Vai al servizio 02Direttiva Macchine e marcatura CE, fascicolo tecnico, valutazione dei rischi e sicurezza funzionale. Per il ferroviario c'è una sezione dedicata.
Vai al servizio 03Dodici corsi tecnici modulabili, erogati in sede con esercitazioni, test di verifica e attestato di frequenza.
Vai al catalogoCalcoli e verifiche normati che facciamo di continuo: conosci prezzo e tempi di consegna prima di iniziare.
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Non siamo un'agenzia e non siamo un fornitore di impianti. Siamo uno studio tecnico di progettazione meccanica che prende in carico il tuo problema e lo porta fino alla documentazione completa.
Progetto, calcolo, conformità e formazione senza rimbalzare fra tre fornitori diversi che si danno la colpa a vicenda.
Due anni di esperienza nella valutazione indipendente della conformità presso un organismo di certificazione: sappiamo cosa cerca chi verifica un fascicolo tecnico.
Non vendiamo macchine, impianti né corpi illuminanti. La soluzione che ti consigliamo non ha una provvigione dietro.
Chi ha progettato la macchina può anche formare chi la userà. È la stessa competenza, spesa due volte a tuo vantaggio.
L'intero ciclo del progetto meccanico, dalla prima idea alla documentazione di conformità. Ogni categoria ha la sua pagina di dettaglio, con il metodo di lavoro e cosa ricevi a fine commessa.
Ogni servizio copre una fase precisa della vita di una macchina. Si può entrare in qualsiasi punto: con un'idea da sviluppare, con un progetto da verificare o con una pratica da chiudere.
Ogni cliente ha un calendario con dentro il Gantt delle sue commesse: vede a che punto è ogni fase, prenota una riunione o un sopralluogo nel primo orario libero e riceve ogni aggiornamento. Guarda come funziona in quaranta secondi.
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Account gratuito e senza impegno. I sopralluoghi si pagano in anticipo con bonifico: nessun pagamento online.
Non tutte le aziende hanno lo stesso bisogno: c'è chi deve costruire una macchina, chi ha bisogno di un progettista senza assumerlo e chi deve solo sbloccare un dubbio. Più la collaborazione è lunga, più la tariffa scende. Il preventivo è sempre scritto e definito prima di iniziare.
Prezzi indicativi, IVA esclusa, per orientarti: quello vincolante è nel preventivo scritto. Confronta le formule e i casi tipici →
Nessun percorso a ostacoli, nessun commerciale di mezzo. Parli direttamente con chi farà il lavoro.
Tolleranze, lamiera, idraulica, fatica, motori, trasmissioni, cuscinetti, illuminotecnica e conversioni: una prima risposta in pochi secondi. Quando il caso reale chiede di più, c'è la consulenza.
Ogni comparto porta vincoli diversi: il rigore documentale del ferroviario, la ripetibilità dell'automotive, l'attenzione all'utente dell'elettromedicale.
Modelli di assieme, viste esplose, sezioni costruttive e rendering di presentazione: gli esempi qui sotto mostrano il tipo di elaborati. Il cliente riceve il 3D, le tavole quotate, la distinta base e i file di scambio per gli altri fornitori.
Disegno, lamiera, taglio laser, piegatura, saldatura, verniciatura, metrologia, stampa 3D, CAD 3D e calcolo FEM. Erogati in azienda, con esercitazioni a piccoli gruppi, test di verifica e attestato di frequenza. L'ultimo percorso: sessanta allievi, quarantadue ore d'aula, dodici lezioni per gruppo.
Se la tua domanda non è qui, scrivila nella chat in basso a destra oppure mandala direttamente.
Raccontaci cosa serve. Rispondiamo entro 24 ore lavorative con metodo, tempi e un preventivo chiaro; se il lavoro non è nelle nostre corde, te lo diciamo subito.
Un'attrezzatura aerospaziale è uno strumento di misura prima ancora che una struttura: se si deforma, si dilata o perde il riferimento, lo scarto è un componente di grande valore. Il progetto parte quindi dalle tolleranze del pezzo e dal modo in cui verranno controllate.
Lo studio progetta attrezzature per componenti aerostrutturali, banchi e tavoli di grandi dimensioni, con la verifica della rigidezza, della planarità sotto carico e degli effetti della temperatura, e con la documentazione che serve alla qualifica dell'attrezzatura presso il cliente.
Prima di progettare si stabilisce il perimetro normativo: quali norme si applicano, in quale versione e con quali requisiti del cliente.
Le norme vengono riviste con una certa frequenza: la prima attività di ogni commessa è verificare quale edizione si applica alla data del progetto.
Sì. Cambiano i vincoli, perché il composito non va deformato né marcato, e cambiano le dilatazioni in gioco fra pezzo e attrezzatura.
Sì, con un'analisi FEM della struttura sotto i carichi reali e, se servono, le modifiche per rientrare nella tolleranza.
Sì: formati, revisioni e documenti seguono le procedure che il cliente trasferisce ai fornitori.
Raccontaci il progetto: rispondiamo entro 24 ore lavorative con metodo, tempi e un preventivo scritto.
