Vous voulez qu'on vérifie ce calcul ? La demande part avec les données et les résultats déjà écrits : ajoutez seulement la description du problème.
Demander une consultationRésultats indicatifs, fournis à titre d'estimation préliminaire. Ils ne remplacent pas le projet et la vérification du cas réel par un professionnel habilité.
Mode d'emploi
Vérin hydraulique. Avec l'alésage, la tige et la pression, vous obtenez la force en poussée et en traction. En ajoutant le débit de la pompe, vous obtenez les vitesses de sortie et de rentrée et la puissance hydraulique ; en saisissant la force requise, la pression nécessaire pour la développer.
Pertes en tuyauterie. Choisissez le fluide, le débit et le diamètre intérieur, puis la longueur, le matériau, le dénivelé et la somme des coefficients de pertes singulières. L'outil calcule la vitesse, le nombre de Reynolds, le coefficient de frottement et la pression que la pompe doit fournir pour vaincre les pertes.
Formules utilisées
La formule de Swamee–Jain approche l'équation de Colebrook à environ 1 % près en régime turbulent. Dans la zone de transition (Re entre 2300 et 4000), le coefficient de frottement est incertain et le résultat doit être pris avec une marge.
Où il faut un vrai projet
Le calcul d'une seule ligne ne tient pas compte des pics de pression, coups de bélier, échauffement de l'huile, flambement de la tige et chutes de pression dans les vannes et filtres, qui pèsent souvent plus que le tube. Pour dimensionner un circuit complet, une centrale ou un réseau de distribution d'air comprimé, voyez le service installations et énergie et automatisation et robotique.
Questions fréquentes
Pourquoi la force en traction est-elle inférieure à celle en poussée ?
En traction, la pression agit sur la surface annulaire, c'est-à-dire la surface du piston moins celle de la tige. C'est pourquoi, à pression égale, la force de traction est plus faible et la vitesse de rentrée plus élevée.
Quelle vitesse choisir pour l'huile dans les tuyauteries ?
Valeurs de référence : aspiration 0,5–1,2 m/s, retour 2–3 m/s, refoulement 3–6 m/s selon la pression. Des vitesses plus élevées augmentent pertes, bruit et échauffement.
Comment estimer la somme des coefficients ΣK ?
On additionne les coefficients des éléments : un coude à 90° vaut environ 0,3–0,9 selon le rayon, une vanne à boisseau sphérique ouverte environ 0,05, un té en dérivation environ 1,0–1,5, un débouché en réservoir 1. Les valeurs exactes figurent dans les catalogues des composants.
Le calcul vaut-il aussi pour l'air comprimé ?
Non : l'air est compressible et sa masse volumique change le long de la ligne. Les réseaux d'air comprimé nécessitent des formules dédiées, surtout sur de longues distances ou avec de fortes chutes de pression.